Per gli schioppettiii è una questine di magra/grassa, come dice Kili. Già dopo un tagliando a volte cambia. Questo Euro ha rotto davvero...in tutti i sensi.
A meno ch enon metti una centralina e ti fai fare una bella mappa ad-hoc al banco.
Per il resto da sopra tutti i rumorini del Boxer non si sentono, per me la tua moto non ha nulla, quando vai a 3.000 giri andrà benissimo e quella è la condizione tipica in cui vedi passare gli altri GS.
Comuque fai pure la prova che suggerisce Kili.
Mi sembra che ci fosse in vendita un CD con tutti i rumori no?