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Originariamente inviata da apezzi79
Ciao MACE. Io come altri, ho preso parte ad una cordata di acquisto di Y della Aros per le nostre mukke. Nello specifico possiedo la tua stessa moto e sinceramente ho guadagnato sia in termini di coppia che di sound. Oltre alla Y ho montato un terminale Leovince in titanio. Un'altra cosa importantee riguarda i cosiddetti "seghettamenti" del motore: completamente spariti. Risultato: moto più fluida nell'erogazione, eliminazione dei seghettamenti e qualche bel botto in rilascio (ho dovuto tenere il db killer x' era troppo pistaiolo come suono) che rallegra il viaggio  . Io te la consiglio anche per un altro fatto: oltre a quanto descritto ti levi anche un bel peso di circa 9 Kg del catalizzatore e 3 Kg del terminale (con quello in titanio) e se viaggi all'estero vai tranquillo con benzine un pò "grezze".
Se hai altro chiedi pure.
Ciao
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Confermo, ho appena montato uno scarico completo Remus, accoppiato al terminale Zard...(io ho il 1200) un'altra moto: motore mooolto più fluido in basso, e addirittura rabbioso in alto. Io stesso non credevo quasi alle mie sensazioni. Temevo di perdere qualcosa in basso, invece sotto è diventata più fluida, con una progressione da quadricilindrico sportivo. Una bellezza. In questo quadro perfetto, mi pare che un'eventuale eprom sia del tutto fuori luogo.