I tubi per il recupero dei vapori del carter (quindi olio e non benzina) sono presenti sul motore 800cc della Basic e sul 1000cc delle ultime GS paralever oltre che sulle stradali che montavano gli equivalenti motori, forse erano già presenti un po' prima sui modelli destinati al mercato USA. Non puoi non notarli perchè sono due orrendi tubi tipo flessibile di scaldabagno che salgono a destra ed a sinistra del carter dietro i Bing e vanno ad innestarsi nella scatola del filtro dell'aria.
