[FedericoAssisi]

Salve
La settima scorsa ho posto questo problema al mio conce:
Quando il mio GS è carico al massino e cioè con passeggero e bagagli e mettendo la regolazione ESA con due caschi,(quindi con il precarico al massimo) la moto galleggia sull'anteriore, cioè l'indurimento del precarico attraverso l'ESA non è sufficente.
Alchè gli ho chiesto se esiste la possibilità di avere una taratura più forte.
Il mio conce si è informato è mi ha detto che è possibile ritarare l'ESA ma la procedura una volta fatta non è reversibile! Si avete capito bene non è reversibile!
Gentili centauri mukkisti come me, avete esperienza in merito?La vostra moto (con ESA) come si comporta a pieno carico? qualcuno ha ritarato l'ESA, e se si come si è trovato?
Ciao e grazie a tutti!
Federico