Ascoltare per credere:
http://video.google.it/videoplay?doc...s+exaust&vt=lf
http://www.youtube.com/watch?v=mHeOyptPDmo
http://www.youtube.com/watch?v=EEM-X...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=JUxeLX1q8VM
Con il silenziatore cambi il "rumore" che diventa molto più cupo e quando acceleri senti proprio gli scoppi dei pistoni come le Ducati o Harley.
Il livello del rumore non aumenta di molto (specie se non togli i dB killer) ma la musica è molto diversa.
Se metti la Y il motore tira molto ma molto meglio dai 5000 in su con qualche miglioramento sotto i 5000 ma più lieve.
Montando il chip non saprei, quello che ho comprato io non ne ha voluto sapere di funzionare (era uno scarico + chip usato), ma sicuramente il comportamento cambia e di molto e credo che il motore diventi libidinoso.
Comunque leggi quì.
http://www.quellidellelica.it/forums...ead.asp?id=131
Di sicuro ti consiglio l'abbinamento terminale+Y, certo avrai i tuoi problemi a passare la revisione e con il cavalletto centrale (se lo hai), ma questo tipo di problemi si risolvono, al massimo per le revisioni rimonti il catalizzatore ogni 2 anni.
Ciao.
Marco.