Per chi ha un minimo di praticità con il saldatore e stagno, a mio parere la soluzione migliore è quella di collegarsi al cablaggio a monte della presa sottosella. Io l'ho fatto sulla mia precedente 1200 GT per alimentare l'interfono (Autocom), e trovo che il fatto della disalimentazione automatica della presa in questione (CanBus) sia più pratico e più sicuro del fatto di ricordarsi ogni volta di azionare un eventuale interruttore.
Oltretutto ,in caso di contestazioni da parte di BMW, da un punto di vista elettrico, il fatto che tu colleghi una spina alla suddetta presa o che tu prelevi tensione in parallelo a monte della stessa è perfettamente identico.
Ciao,
Jorge48