Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 07-09-2008, 14:35   #8
Alexius4
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: Catania
Messaggi: 5
predefinito

In risposta a Luca, grazie per la tua celere risposta.
Su tutte le tue domande devo dire giuste, la moto non parte ugualmente.

1) La batteria è ok lo start è ok, ma nessuna risposta.
2) Ho aspettato due giorni, ma niente, ogni volta allo start il motorino di avviamento gira, ma la moto non parte.
3) meno male che la batteria tiene altrimenti...

Per maurodami, grazie anche a te per la risposta, il tuo forum non l'ho trovato, comunque due curiosità, la tua moto e' ripartita?
Quando parli di "sensori di Hall" intendi come mi ha detto il tizio della nuova sport car del Generatore di impulsi che e' andato in tilt?
Ho visto che sei di catania, tu dove porti la moto?

In risposta ad Ezio51, mi sembra che la tua risposta sia la piu' ahime vicina al problema, la mia mukketta e del 2001 ossia modello non nuovo della 850 che nasce nel 2002, il meccanico infatti mi ha detto che se non riparte dopo due giorni il problema e' quasi al 100% il generatore di impulsi andato in tilt come dicevo sopra. Ho chiesto la cifra.... mi ha risposto sui 260 Euro. Che dolori solo per aver lavato la moto.
Spero possa tornare utile a qualcuno.
Loro dicono non spruzzare forte a pressione con il tubo, ai lati della moto, nelle feritoie laterale al pannellino di platica nero dove all'interno gira la puleggia con cinghia...

Ma per chi ha avuto questo problema, costa cosi' tanto il pezzo?

Grazie ancora a tutti per le risposte
Cordialità
Alessio
Alexius4 non è in linea   Rispondi quotando