Prima di tutto ringrazio comunque il forum e la buona volontà di tutti per risolvere i problemi: Ho scoperto questa splendida trovata:
A gennaio ho fatto il tagliando, e ho fatto notare che il bauletto vibrava sulla sede, (non era rotto sono sicuro al 100%) il conce mi dice che c'è nuova piastra + un perno d'acciao da mettere nel bauletto, che risolve il problema.
In pratica cosa ha fatto:
Mi sostituisce la piastra con quella preparata per le versioni top-case 2008, fora il bauletto (2006) e mette il perno, ma la piastra di rinforzo annegata nel punto critico non c'è!. L'attacco tiene, ma il bauletto era instabile lo stesso probabilmente perchè "lavorava" in modo errato, e così si è rotto...
Bene, oggi parlerò, col concessionario, visto che i lavori dovrebbero essere garantiti 1 anno almeno, e farò presente che una letterina alla bmw-motorrad la stò scrivendo...
Ho notato anche una soluzione "artigianale" con placche metalliche, credo che perfezionerò quella...