x paolop
porta un R100GS su una carraia o un misto molto stretto e portaci un GS1200 e poi vediamo quello che se la cava meglio...
il 2valvole è più maneggevole... più leggero.... pesa 200 kg? va benissimo... come il KTM950 avendo però un baricentro molto più basso...
60 cv? e chi se ne frega.... va dovunque... tutti ci sono andati dovunque... cosa che invece adesso con il 1200 non si può più fare... PROGRESSO?
ripeto... potevano benissimo metterci un motore moderno (in accordo con le normative) ma lasciare una ciclistica più enduro e meno stradale...
la BMVV fa tante altre stradali... non c'era bisogno di fare un SM...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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