Il cardano della K è molto più "digeribile" che quello provato sul GS, che mi è sembrato più secco e rumoroso.
Svantaggi per un utilizzo turistico semi sportivo non ne vedo.
Probabilmente, ma non ho esperienza diretta, la catena, se si è alla ricerca di alte prestazioni in termini si velocità di cambiata è meglio, ma la comodità di avere il cardano, per l'assenza di manutenzione non è poca cosa per l'utilizzo quotidiano della moto.
__________________
KTM 1290 sadv R
|