Concordo: sulla R dovevano mettere gli Akra di serie. I miei li ho pagati un botto (il listino era 1600 neuri).
Si pone come moto racing, ma in realtà è più un'operazione commerciale.
E' quasi identica alla mia std.
Il carbonio è più che altro per estetica. Pesa 1 kg meno della mia, capirai.
Il motore è tale quale alla std.
Le grafiche sono belle, come pure il telaio verniciato di arancione: starà meglio sul nero. Ma è solo look.
Ganzi i freni in monoblocco, quello sì: servono solo per avere quel quid in più in pista.
Detto questo, le KTM hanno tutte componentistica di prim'ordine. Ma le plastiche della mia sono davvero cheap: spero che sulla R siano meglio.
Il becco... de gustibus, a me piace. E' la luce che è scarsina, ma basta piazzarci uno xeno.
A tutto schermo:
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