Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Indurendo l'avantreno si alza, quindi moto piu......................... ??
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Indurendo il precarico posteriore si alza
dietro, non davanti!
Detto questo, la moto è più reattiva. Alzando il posteriore diminuisce l'avancorsa (la forcella tende e essere perpendicolare al suolo) e di conseguenza aumenta la velocità di inserimento in curva e la percezione di menggevolezza. A scapito però della stabilità...
Ragionando per estremi, immagina la differenza tra l'avantreno di una Harley Davidson e quello di un CBR RR...
Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Smollando la moto è più piatta e quindi............. ?
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Il contrario
