ciao mambo, come vedi sono di ravenna anch'io, ma tu sei in questa configurazione?
ti spiego il mio problema, la sella Sport ho paura che si a dura, e siccome ci spariamo 600 km al giorno, quando si va via non vorrei trovarmi come Kiappedacciaio
per piri
sono 1,65
(ci credo ma comprendo
)
p.s. come vedi in firma ho un K Sport e la sella e' ovviamente sportiva.... ed ovviamente la mia zavorrina e' inc@zz@t@ come una poiana ....
quindi sarei dell'opinione di evitare accessori "sport" non tanto per il costo di una sella che posso recuperare in qualche modo, ma se compro il GS standard poi mi tocca prendere una sella TT ultrabassa e finisce che io e la mia compagna siamo troppo sfalsati....
per questo chiedo info su come e' stato ottenuto l'abbassamento della moto, so che non e' compatibile con l'ESA, probabilmente monta ammortizzatori un pelo piu' corti, e poi cos'altro? qualcuno lo sa?