Quote:
Con una F650GS fai tutto quello descritto sopra, con pesi e cv comparabili.
Però frena meglio, consuma -ed inquina- meno, ed è pure più comoda delle jap "mitizzate"... dal fatto che eravamo più giovani...
|
però hai già un prezzo impegnativo all'inizio, e se devi cucirtela addosso devi spenderne ancora un bel gruzzolo..
la mia l'ho pagata 800 euro con trapasso, con 2500 euro scarsi ho una moto rimessa a nuovo con su il mondo (serba da 40 litri, valige in allu ecc ecc)