Quote:
Originariamente inviata da aspes
perche' una enduro jap polivalente anni 80 pesava dai 140 ai 150 kg e oggi per avere questi valori bisogna prendere un ktm 690 mentre la nuovissima yamaha tenere' con dovizia di plastica pesa 40 kg in piu' della sua gloriosa progenitrice di ferro?
|
il KTM 690 e' un'enduro polivalente? e' quasi un cross targato...
o intendi la futura 690 ADV di cui ancora non
si sa nulla?
Comunque la differenza sta' nel fatto che la KTM usa come base delle moto sviluppate per le competizioni, moto cross che "civilizza", mentre le jaap no..
Se la honda partisse da un CRF 450 (o il corrispettivo attuale) o la yamaha da un YZF 450 avremmo gli stessi risultati..