Buona norma è viaggiare a 2/3 della velocità massima ( o del n. dei giri ) per lunghi tratti...
Dato che il motore F 650 fa 7.000 giri/min, sarebbe opportuno viaggiare a 5.000 giri min. ( massimo 5.500!), il chè significa viaggiare ad una velocità
" reale " di GPS di circa 120 km/h...( 5.500 circa 130 km/h ); non mi sembra male per un 650 cc. mono...
Tutto il resto si può fare, ma a che pro?
Superato il limite di giri di 4.500/5.000 si consuma il doppio; certamente col K 1200 GT consumo meno...
[B]Non mi piace " tirare il collo " in questo modo..., mi piace rispettare i motori...!
Certamente un mono che resiste a queste sollecitazioni prolungate ( e ce ne sono molti ) è un motore molto ben fatto...!