[aspes]

resta il fatto che entrambe sono 800 cc veri anche se una e' marcata 650. Il depotenziamento e' ottenuto con camme differenti e altri piccoli particolari. Per noi motociclisti abituati al fatto che se il nome indica la cilindrata, quella e' vera (a meno di pochi cc), tale denominazione di 650 appare (giustamente ) una bischerata. Da notare che bmw in campo auto ha sempre siglato le vetture col primo numero che indica la serie (3-5-6-7-8) e le seconde due cifre che indicavano la cilindrata (20-25-30 etc. ) per cui era intuitivo dire che una 320 e' una serie 3 con motore 2000. Da diversi anni in campo auto hanno sparigliato un po' tutto (non capiro' mai perche') e anche li' per diversi modelli la cilindrata effettiva e' diversa dalla sigla.