Una volta tanto il concessionario ha ragione!
E' meglio non superare i 4.000 giri per i primi mille km.
Tuttavia una tiratina ogni tanto (magari verso la fine...) male non fa. E sarebbe anche preferibile variare spesso il regime di rotazione viaggiando su strade un po' mosse evitando l'autostrada.
L'unica cosa da non fare è APRIRE MOLTO IL GAS SOTTOCOPPIA IN MARCE ALTE. E' indubbiamente più dannoso sforzare il motore sottocoppia che non una tiratina ogni tanto. Praticamente questa è l'unica avvertenza da rispettare con molta attenzione.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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