Non sono d'accordo sul nesso tra l'essere l'ultimo e l'essere un pericolo potenziale.
Spesso l'ultimo del gruppo è invece un motociclista esperto
che insieme al primo guida e segue il gruppo, per evitare che qualcuno
si perda.
Spesso l'ultimo è chi si gode il panorama e preferisce star dietro a gustarsi le curve in scioltezza, rimanendo nella propria corsia e rispettando le regole. Spesso l'ultimo è chi non ha 200 cavalli sotto il sedere, e arranca con
un mono che ha meno della metà della potenza degli altri.
Insomma, sull'essere ultimo sarei meno categorico
La pericolosità dei motociclisti si misura con altri strumenti IMHO.