L'argomento mi interessa proprio !
Scendendo dal RT 1200 e passando al GT 1200 con plexiglass standard, il salto, per quanto relativo alla protezione aerodinamica, è stato elevato.
Con il RT bastava alzare e non sentivi più nulla, solo il motore sotto.
Con il GT, te lo scordi.
Io sono 1,78 m. Al momento attuale io ho il limite di sagoma proprio davanti agli occhi con plexiglass completamente alzato.
Cemmone, se mi dici che il casco diventa "privo d'aria" con il maggiorato, penso sia la mia soluzione.
Vorrei però capire cosa intendi al post successivo in cui dici che, per il suo costo d'acquisto, potrebbe avere una resa migliore.
E' anche più largo, oltre che più alto ?
Grazie. Ciao
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Per fÃ*la ‘ndÃ*, g’he da rüsÃ*
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BMW K 1200 GT '08
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