all'atto pratico non mi sembra gran che inferiore a una transalp dell'epoca, le dimensioni erano quelle standard dell'epoca, non era certo meno abitabile di una gs80 di pochi anni prima.Il motore poi e' indistruttibile, mio fratello con una gpz500 ha fatto 115000 km poi l'ha venduta perfettamente funzionante.. pe freni e sospensioni vale quanto detto sopra da wildweasel, ai tempi la normalita' era un disco e un tamburo,e con quelle moto ci giravamo il mondo...
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