Ok sono stato un po' troppo evasivo nella spiegazione, ma pensavo fosse sottinteso! Quello che volevo sapere, è se a voi solitamente succede di trovarle
lasche o puntate? Secondo il meccanico è ovvio così, a causa del consumo della sede e della valvola stessa, ma a me su motori di altro genere( auto con ditribuzione ad aste e bilancieri) capitava l'opposto! Avendo acquistato la moto usata, non posso sapere se siano mai state registrate. Attualmente la moto ha percorso 57000 km quindi mi sembrava il caso di farlo, ma la leggerezza con cui ne parlava il mecca mi ha spiazzato.
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