Steu ti ha spiegato benissimo un principio di.. ..fusione...
al 100% dovrai cambiare anche tutte le guarnizioni (in primis della testa..) e sperare che girando a vuoto non sia saltata anche la pompa dell'acqua.
Inutile girarci intorno.. valuta bene quanto possa valere lo scooter perchč purtroppo potrebbe non valer la pena di rimetterlo a posto. Il cilindro se non ricordo male ha un trattamento superficiale riportato, quindi non lo rettifichi.. alla fine devi prendere quasi tutta la termica nuova, sperando che cuscinetti di banco ecc ecc siano ancora buoni.. anche se ti converrebbe cambiarli cmq visto che sei a motore aperto.. Ti conviene girare un po e farti fare + preventivi...
