E non demoralizzatelo cosi'...
... qualche imprecazione e un po' di sudore ci stanno...
... la fiamma ossidrica mi sembra esagerata !
... prendi in mano il raccordo dopo averlo inondato di WD40 e fallo muovere in qualche direzione... dove non ha importanza, l' importante e' che si muova... e appena si e' mosso vai di WD40 di nuovo... poi tira il terminale prendendolo la dierto (dove si uniscono gli scarichi) e tira forte muovendolo in alto e in basso.
... l' importante e' che anche i due fori che sono infilati nei cilindri di plastica siano inondati di WD40 !
Buon lavoro !