quando ho avuto la moto erano stati appena montati, dei ContiAttack(na cagata, ma comunque nuovi). Vedrò di cambiare l'olio nei circuiti freno, tanto tra 1000 km devo tagliandare.
Inoltre c'è differenza tra precarico e freno in estensione. Penso sia il freno in estensione che va aumentato per evitare che il retrotreno "pompi" quando freno solo con l'anteriore.
Ma devo chiedere se ha fatto il richiamo di cui parlava Mauri, che pare sia stato fatto su questa moto per l'ABS.
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K1200GT GRAN MOTO
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