[un ex tk]

1) - L'akra titanio (brilitto) si colora solo se si scalda troppo appena comperato (tirata lunga in autostrada...). Dopo 1.000 km, magari con DBKiller un po' più aperto non si colora più.

2) Il pezzo di teminale che va con al Y, che non è in titanio, prima o poi diventa brunito, violaceo....non è bello con la Y cromata.

Prendete una Y aros, così diventa tutto brunito oro vioalceo dopo 1.000-2000 km. Bellissimo.

Gli scarichi ogni tanto vanno puliti con prodotti simil WD-40, tornano belli lucidi, ma la brunitura resta.

I alternativa comperate al GoldWing, resta tutto cromato perchè sono a doppia camera. In BMW costerebbero troppo naturalmente, il nostro è un prodotto proletario.