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Originariamente inviata da gio956
.....cavoli.....da tecnico posso provare a dare una risposta alla causa che potrebbe aver causato l'incendio.....vediamo se potrebbe essere.....
Quindi posso pensare che a causa delle vibrazioni ,il filo positivo che dalla batteria va al motorino di avviamento si fosse spelato andando quindi a fare massa con qualche parte metallica.
Alchè,non essendo detto filo,protetto da fusibili abbia cominciato a surriscaldarsi e quindi a generare l'incendio......
.....Magari se tu l'avessi messa in moto quando l'hai portata in garage non sarebbe successo nulla o al massimo non sarebbe partita pero' ti saresti certamente accorto che c'era qualche cosa che non andava.....
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da meccanico concordo con te quasi su tutto, per me se il problema è stato generato dal cavo positivo che va dalla batteria al motorino di avviamento è irrilevante il fatto che la moto sia stata spenta o accesa perchè su quel cavo lì la tensione c'è sempre.
a proposito c'è da notare che se è vero che tale cavo non è protetto da fusibile
esistono ora impianti elettrici sulle vetture con fusibili che vanno a valori di ampere molto alti del tipo 80ah, 100ah,120ah e quindi un bel "fusibilone" su quel cavo lì non sarebbe una brutta cosa !!!