[aspes]

perche' non documentiamo le affermazioni?
manopole-parti in gomma: meglio le jap, dopo anni e anni son come nuove
Plastiche/verniciature: piu' o meno pari
fusioni delle parti metalliche motore: pari
assemblaggio:pari
soluzioni tecniche/razionalita' costruttiva: luci e ombre, per esempio apprezzo molto del gs il percorso tubazioni freno anteriore col passaggio olio dentro la piastra di sterzo, apprezzo il dimensionamento dei tubi radiatore olio, la fusione delle ruote in lega, del cardano, boccio certi accoppiamenti delle plastiche approssimativi, le staffe delle pedane passeggero, il fessurone tra sella e serbatoio etc.
Senza andar troppo lontano da casa bmw, il prezzo di un 1200 kr e' molto piu' giustificato che quello del gs, di cui almeno il 30% e' marketing e quindi deprime il rapporto qualita'/ prezzo.