l' "anno scorso", infatti.
l'anno (2005) in cui dovizioso e pedrosa erano entrambi in 250, lo spagnolo aveva la moto ufficiale rsw (comunque meno prestazionale della precedente nsr) e l'altro la moto kit clienti rs (team scot).
l'anno dopo (2006) la moto di pedrosa era diventata la moto ufficiale di dovizioso, senza ulteriore sviluppo rispetto il 2005, mentre l'aprilia aveva come moto ufficiale quella che adesso chiamano LE e vendono ai privati, e che e' ancora competiva, che veniva aggiornata anno per anno (con debon collaudatore).
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