Ti dirò che avendoli tutti e due, sia il Tour-X che l'Hornet, confrontandoli e usandoli, trovi che le uniche vere differenze sono la visiera che non si appanna grazie al pin-lock e la mancanza di aria che entra da sotto data dalla goletta.
Mentre gli interni del Tour-X che sono per materiali e forma simil Corsair, si avvicinano più allo stradale che al cross.
Per il resto puoi rivoltarli come un calzino, se mi riesci a trovare quello che sostieni te li regalo. .... (si fa per dire)
