io controllerei qualche perdita dalla guarnizione dell'accoppiamento del carter che fa' qualche gocciolina che poi imbratta cerchio/gomma/interno del monobraccio ecc.
si ti accovacci a terra e trovi delle goccioline di olio sparse potrebbe essere l'ora di cambiare la guarnizione (circa 300€ e moto in bricioli.....).
Il cerchio poi si sporca perche' il ferodo che emettono le pasticche èposteriori si "appiccica" all'olio che è sul cerchio.....
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Lorenzo
1200GS '04...distrutta! 1200GS '04 con il tris ALU...venduta! 1200GS ADV '12...goduta!
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