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Vecchio 04-07-2008, 18:23   #25
Bostik
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da duca_di_well Visualizza il messaggio
S'aspettava...

Tanti i se,i ma, e i: mai problemi?

Adesso è certo: il motore 1150 twinspark arriva a 150.000 km e poi si spacca!!

Lunedi mattina avevo appena superato i 151.150 km (4 anni e 1 settimana per essere esatti) e.....ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta,eccolo il rumore !!

Da un primo esame si evince che:
i particolari 13,14,16 ,nella foto sotto (bancata destra), risultano estinti o vaganti nella coppa olio, mentre il pattino 3 è inesistente o volatilizzato.


Non appena il motore sara' vivisezionato proseguiremo con la conta dei danni !
intanto supercomplimenti per i 150.000 km........ e poi mi sembra di capire ( dall'immagine che hai inserito) che le rotture non siamo imputabili a organi vitali del motore quali : pistoni, bielle, albero motore, ( forse lacatena di distribuzione) ecc...... insomma l'anima del motore. Questo ci insegna che stò boxer trattato come dio comanda dura una vita.....
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gs 1200 adventure - 100/7 1979 - Honda cb four 500 k1 1973 - ktm 300 duettì 2009
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Ultima modifica di Bostik; 04-07-2008 a 18:25
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