[Leops]

si forse non mi sono spiegato bene.
HOolavorato molto piu' sulla dx che sulla sx. Sono partito dalla configurazione iniziale, ho controllato i giri fino al tutto chiuso e ho rimesso li la situazione.
Poi sono partito con il vacuo ed ho allineato il dx con il sx.
devo dirti al verita', e' la prima volta che metto le mani sul boxer quindi ho tutto da imparare anzi grazie dei consigli.
Prima il minimo era giusto. devo dire di aver toccato la vite di dx del cavo accelerat. forse ho fatto una cazzata li.
Cmq cosa mi consigli? tirare su di mezzo giro la sx e poi allineare la dx? Ma non mi sembra che cambi molto lostesso..
Grazie
L