Agosto 2007, in autostrada tra Biarritz e San Sebastian mi accorsi che la velocità del GS si approssimava stranamente allo zero, ingranaggio del sensore ruota morto a 98.000 km. Oggi in tangenziale a Verona mi sono accordo che la Speed stava giocando i numeri del lotto: 86, 146, 34, 65, 20, 64, 15, 12 finchè si è fissata sulla terna 3, 2 e 0. Kaput a 42.960 km, cosa si sia rotto non si sà. Maaaaaaaaaaaaaa è un segno del destino? Dovrò prendere il GS1200 e la Speed 1050??
