[paolo b]

Non ci capiamo. Ripeto: hai una moto con 100.000 km, alla quale hai fatto manutenzione regolare, che non ha avuto problemi grossi (corso senza olio/liquido di raffreddamento).. consumo olio e compressione nelle tolleranze.. e tu, a priori, lo apri per cambiare fasce e pistoni? Contento tu.. Sinceramente: starei più tranquillo a partire domani per Capo Nord con il mio K con 100.000 km che con la stessa moto con il motore appena sventrato e rimesso assieme..