Ezio, scherzi a parte e parlando seriamente, ti dico che l'abbiamo controllata davvero scrupolosamente, sia in movimento che da ferma
in sostanza, si riesce a percepire qualcosa solo in rilascio a frizione tirata (indipendentemente dalla marcia in cui si trova, ovvero dalla 1^ alla 6^),
MAI quando è a frizione rilasciata, cioè in trazione
detto questo, secondo il meccanico, problematiche ingranaggi o di cuscinetti del cambio dovrebbero ragionevolmente escludersi
la zona della coppia conica è totalmente "muta", ben serrata e senza giochi o tolleranze anomale di nessun genere
resterebbe quindi, a suo dire, unicamente qualcosa imputabile al gruppo frizione, ma in effetti, al momento, vista l'assenza di qualsivoglia difetto nell'uso della moto e la quasi impercettibilità del rumore, "aprire" alla cieca mi sembra davvero inopportuno
magari più avanti, se si dovesse manifestare qualcosa di più significativo... vediamo
