Quote:
Originariamente inviata da cyclone
Per nicola66:
Per la registrazione del gioco tra il pignone e la corona (coppia conica) il tutto è descritto nel manuale officina,il problema è capire quanto gioco ci sia senza smontare il tutto,ed eventualmente poi intervenire.
Per Hellon2vheels:
Assolutamente non si interviene per diminuire il gioco tra pignone e corona (coppia conica) strigendo quel grosso dado che tu asserisci.
Tra l'altro sono due una all'opposto dell'altra situati sul Braccio oscillante del Paralever, quella lato esterno chiamata PERNO di MANOVELLA, quella lato interno rivolta al cerchione - ruota chiamata PERNO di MANOVELLA + DADO, e servono per far tenere assieme e contemporaneamente far snodare il Differenziale dal Braccio oscillante del Telelever.
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mi sono andato leggere le pagine da 214 a 217 del manuale del GS1150 e non è un' operazione da manutenzione ordinaria. La regolazione del gioco d' accoppiamento tra pignone e corona si fa in caso di sostituzione dei 2 ingranaggi che va fatta sempre in coppia. Una volta fatta è fatta per sempre e non si recupera un gioco eccessivo che è andato aumentando, si cambia la coppia d' ingranaggi con una nuova. Servono attrezzi e dime specifiche BMW per farlo.