Forse è perché mi ero abituato alla frenata "servoassistita" ed integrale della Rockster 80° Anniversario.
Anche se brusca, un paio di volte mi ha fatto prendere degli spaghetti non da poco, per me che non uso il freno posteriore (nella S poi il pedale è introvabile) era una mano santa.
Ho i miei riferimenti al Muraglioen, con il Rockster in certi tratti arrivavo più veloce e staccavo più vicino alla curva.
Poi la percorrenza è superiore con la S per la maggior rigidità del telaio.
Quando finisco le pastiglie quasi quasi provo a montare le SBS, nessuno le ha mai provate?
Lamps Stefano.
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