Ed io non mi tiro indietro...
IMHO questa moto va già molto forte così come nasce: 109 cv x 220kg a me bastano ed avanzano.
Per le strade che faccio (passi appenninici) e per il mio stile di guida (che prevede il cervello SEMPRE in modalità "ON"), molto difficilmente tiro le marce a limitatore: proprio per la sua coppia e fluidità, questo motore è super godibile cambiando in coppia, ben prima della zona rossa.
Poi, quelli che amano una guida super sportiva e che hanno una sensibilità maggiore della mia, potranno anche apprezzare gli incrementi in termini di porenza e coppia che il tuning può dare.
Ma ripeto: io sono
molto contento della mia
RR così com'è.
