La versione touring monta i semi manubri sopra l'attacco del cruscotto, quella sport, sotto.
Penso che la tua sia la versione sport. Non cambia nulla, devi solo cambiare la posizione di montaggio dei semimanubri, che ti agevolerebbe perchè si troverebbe più in alto.
Certo che la S con un manubrio...........orrore
Sono così belli i semimanubri originali, oggi le mucche sono tutte giapponesizzate, è un privilegio avere i vecchi modelli.
C'è anche il fatto che la boxercup(fantastica,meravigliosa,strepitosa), monta inutilmente, almeno per la strada, l'ammortizzatore alto al posteriore(serve per aumentare la luce da terra dei cilindroni che su strada non toccano).
Montando degli ammortizzatori con la stessa altezza di quelli delle altre S, magari di marca perchè gli originali fanno cag...re(spesa grossa ma benedetta), dovresti avere una posizione ancora più rilassata, specie in città dove la moto diventa, credo, due cm più bassa.