secondo me il filtro è dato da quattro requisiti:
1) se la moto "svanisce", tu sei in grado di ricomprarla uguale domani mattina senza intaccare i fondamentali della tua sopravvivenza economica;
2) se la moto "svanisce", leui/lei è in grado di ricomprarla uguale domani mattina senza intaccare i fondamentali della sua sopravvivenza economica;
3) ritieni che non esiterà a sostenere il relativo sacrificio, se causerà danni al veicolo;
4) conosci la sua abilità di guida, che è dal decente in su, e conosci la sua propensione a fare "il di più" (di quel che è) alla guida, che è pari o inferiore allo zero.
E comunque sia, siccome le cose bruttarelle sono più probabili di quelle orribili, se presto una roba con targa mia per usi che non si svolgono sotto i miei occhi, la vera preoccupazione è che sia usata come se il codice della strada (velox, divieti di transito o svolta stupidi) non esistesse, o almeno non esistessero limiti e divieti idioti. Che però esistono.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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