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Cosa ti riesce fare da solo e cosa invece no?
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Tanto per dirne una, con l'affare del servofreno la sostituzione dell'olio nel circuito mi pare troppo complicata nonostante le VAQ.
Per il resto sarei in grado di fare tutto quello che è in lista ma poi devo andare cmq dal mecca per quell'unica cosa che manca. L'unica alternativa (che poi è ciò che faccio) è quella che mi esercito facendo dei mezzi tagliandi a 65.000; 75.000 Km. etc. tanto per il piacere di metterci su le mani.