Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 09-06-2008, 10:39   #2
maurodami
Mukkista doc
 
L'avatar di maurodami
 
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
Messaggi: 8.001
predefinito

I valori corretti dovrebbero essere 0,5 ohm al primario e circa 13 Kohm al secondario.
Testando la mia bobina ho rilevato una cosa strana, mentre al primario avevo esattamente 0,5 ohm, al secondario avevo questo valore solo misurando con le pilette collegate. Infatti se misuravo sui contatto del secondario posti sulla bobina leggevo circa 7 kohm.
Per gli iniettori smontali dal corpo farfallato e lascia tutto il resto collegato, accendi il quadro e vedi se spruzzano benzina. Comunque per questo c'č un faq specifica, dove viene illustrato come provvedere alla pulizia e controllo funzionamento.
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"

Ultima modifica di maurodami; 09-06-2008 a 10:42
maurodami non č in linea   Rispondi quotando