Di VAQ ce n'è più di una sull'argomento, cerca bene.
E' vero che, proprio perchè siamo in presenza dell'integrale, qualunque leva del freno si tiri o si pigi intervengono tutti e tre i dischi.
Ma la ripartizione della forza con la quale vengono azionati è diversa a seconda che il comando venga dal pedale o dalla leva.
Pigiando il pedale, si dà più forza al freno posteriore e meno all'anteriore.
Tirando la leva, viceversa.
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