cosa non va in quella moto?
uhmm... è una concorrente di TNT... SPEEDTRIPLE... ecc.ecc. quindi con tutti i limiti che ne conseguono....
non sono uno smanettone da moto da strada... ho sempre guidato moto enduro bicilindriche e quindi la mia è una impressione limitata... non ho mai passato i 7000 giri perchè in 5 minuti non me la sento di portare al limite una moto del genere... però ha dei margini mostruosi e pare facilissima...
dal conce sono arrivate persone di tutti i generi per provarla ma sopratutto gente con naked e sportive... sono rimasti tutti piacevolmente colpiti...
più che dal motore... dalla sveltezza della ciclistica... ormai son tutti buoni a fare motori potenti... (tranne gli ingenieri CEPU della BMVV...)
è indubbiamente una moto specialistica nel senso che in due è scomoda (ma meno di una sportiva) e non è adatta per andarci a caponord...
però io che sono alto 190 ci sto comodo... è come una SM... non è come le altre naked che sono piccole anche di posizione... nessuno si aspetta protezione aereodinamica da una moto del genere però se devo andare a smanettare in emilia e da milano mi faccio 300 km di autostrada... non penso che a 150kmh sia indecente... (anche se fa i 270!!!) ma chi va più forte con una naked?
per altro su questo forum avete tutti moto adatte a giri da 10.000 km ma il 99% ci va in giro solo alla domenica e quindi perchè non prendere una naked?
x bumoto
comprate pure il K1200R con 200cv ma la DUKE se la incontrate nel misto... sono cazzi... come per altro tutte le naked del genere...
e se ci fosse una pattuglia di queste ad ADRIA... ci sarebbe da ridere...
