Sono abituato al mono della f 650 gs e devo dire che nel misto stretto è un gran bel motore. I 50 cv sonno sufficienti per divertirsi in montagna e le percorrenze autostradali con bagagli e passeggero si affrontano tranquillamente a 130/140 kmh solo la vibrazione del manubrio infastidisce (ma provando oggi il mio 1200 appena arrivato mi pare che il manubrio vibri altrettanto). In città il mono è il mono e gli ingombri sono minimi. Insomma alla fine un buon mono è meglio di un bicilindrico così così.
Per fare off....beh si dovrebbero usare i monocilinfrici.
Ovviamente 200 kg non sono il massimoper le mulattiere, ma per comuni percorsi in terra battuta io con l'f650 non ho mai avuto problemi nonostante la ruota da 19". Poi il nome sarebbe evocatico di scenari africani quindi niente sentierini.
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Chi si addormenta col culo che prude si sveglia col dito che puzza.
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