Come riportato nelle mie prime impressioni, l'irregolarità di funzionamento sta tra 1700 e 2300 giri circa, soprattutto in riduzione.
Purtroppo ho solo 750 km., domani spero di colmare la lacuna, sono nettamente sotto le mie medie abituali causa strade sporche di sale.
Non ho usato V-power, il primo pieno l'ho fatto a 98 con la Blu Super, per gli altri ho volutamente usato 95 ottani.
Leggo molti altri Forum, soprattutto tedeschi, ed anche là trovi la stessa lamentela.
A detta di Bumoto, Gran Visir di questa comunità, il seghettamento è espressamente voluto dai tecnici della casa madre per non far rimpiangere il tipico funzionamento dei recenti boxer :P :P :P
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TDM900Y "Lab" exK1200S exK1200GT06 - R1200GS LC 2013 + K1600GTL
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