io invece, per le mie misure, e per le mie aspettative ho trovato più azzeccata la K-GT
per me è più turing e più friendly ( si scrive così ? ) nella guida ( la GTR è fin troppo reattiva e di spirito sportivo con quel davanti così svelto ), più comoda in sella, molto più comoda di seduta per il passeggero ( la GTR non ha nemmeno i gommini sulle pedane dietro )
infatti ci sto facendo un pensierino serio
del marchio.... non mi interessa, anzi mi dispiace perchè ho fiducia nell'amico conce/assistenza kawa
mi scocciano solo :
la sesta corta
quel pizzicore alle pedane tra i 4000 e i 5000
i numerosi aggiornamenti sulla pellaccia dell'utilizzatore
la cifra
