Sono stato nel medesimo dubbio qualche mese fa: erre o Gs. All'inizio ero più propenso per la erre poi le ho provate entrambe e ho scelto.... il Gs.
Sono due eccellenti motociclette quindi non sbagli. A mio avviso la erre 1200 tra le curve è un arma, di una maneggeveolezza assoluta e ha un boxer in piena forma tuttavia ha doti turistiche un poco compresse (almeno per me che ero abituato a una poltrona come la vecchia 850 erre) con particolare riferimento alla sella (piccola e duretta, porzione passeggero buona ma non di più) e alla protezione areodinamica che anche con il cupolino touring è, per me, insufficiente.
Il Gs tra le curve è piuttosto vicina alla rapidità della erre (sa essere anche una motardona all'occorenza) ed ha doti turistiche complessivamente migliori. In una parola l'ho trovata più eclettica.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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