[Merk]

Oggi pomeriggio sono tornato a casa presto e ho lasciato il GS in strada per qualche ora perchè dovevo fare dei lavoretti in garage.
10 minuti fa (è l'una) vado a prenderlo per portarlo a cuccia.. la chiave non girava.
Muovo un pò lo sterzo e noto che il bloccasterzo non funziona più, lo sterzo gira completamente ma oppone un pò di resistenza. Il blocchetto d'accensione è perfettamente intonso e a parte qualche problema all'interno che non fa girare bene la chiave non sembra sia stato toccato (all'esterno per lo meno)
Boh... ma rompere il bloccasterzo di un GS basta forzare come i ladri facevano con la Vespa ? mi sembra strano.
... mi è anche venuto il dubbio che l'abbiano fatta cadere dalla stampella laterale... ma non ha nessun segno.

Ora la domanda principale per chi sa come è fatto un bloccasterzo.

Devo fidarmi a portarla da concessionario con le sue ruote o magari c'è qualche pezzo vagante all'interno del canotto di sterzo per cui è pericoloso usarla ??

Ciaps !